tenko2015
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●長い下り坂ではエンジンブレーキや 排気ブレーキを使う●規制速度を守って走行する●不必要な車線変更をしない●一時停止場所では、完全停止を 実行する安全運転25 長い下り坂をフットブレーキだけで減速すると、ブレーキが効かなくなるフェード現象やベーパロック現象を引き起こすおそれがある。坂を下るときはギアを下げ、エンジンブレーキや排気ブレーキを利用して下ること。指導のポイント 交差点の一時停止は、完全にスピードメーターがゼロになることを要する。しかし、実際には少し減速した程度で交差点を通過する運転者が多い。停止線の手前でスピードメーターの針がゼロを指す「完全停止」を実行する。指導のポイント

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