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- 55 - 1. 輸送の安全に関する基本的な方針を策定している。判断方針社長(経営トップ)の強いリーダーシップのもと、輸送の安全が第一であるという理念に基づいた安全方針が策定されており、日常業務の中で絶えず輸送の安全性の向上を図るなど、当該営業所の従業員全員に対して積極的かつ能動的な周知の徹底が図られているかを評価します。判断基準◆ ‌2018年7月1日現在における輸送の安全に関する方針(安全方針)が策定されている状況が確認できれば可とします。添付資料◆ 次の①、②を必ず提出して下さい。  ① 自認事項に係るチェックリスト(安全マネジメント書式)   ※自認項目1~4を通じて1部を提出する(安全マネジメントの取組状況として1部を提出する)  ② 輸送の安全に関する方針(安全方針)を確認できる資料の写し(コピー)  <資料添付時の注意事項>   1.添付資料に資料No.が付されていない場合には、加点の対象としません。   2.書類は全てA4サイズに統一して下さい。具体的内容◆ 以下のような内容を踏まえた方針が策定されているかを確認します。○ ‌社長(経営トップ)が、輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、主導的な役割を果たしていること○ 社員に対し、輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底させていること○ 運輸安全マネジメントを確実に実施し、全社員が一丸となって業務を遂行すること○ 輸送の安全に関する情報について、積極的に公表すること【具体例】(安全方針の例)○ 輸送の安全は我が社の根幹○ 安全は最大の顧客満足○ 安全は業務の基本動作除外事項● 労働安全衛生などの方針は加点の対象としません。必ず運輸安全マネジメントとしての方針を提出して下さい。2. 輸送の安全に関する目標を設定している。判断方針会社全体及び当該営業所における事故発生の現状あるいは人材、車両数、施設等の現状並びに運転者の意見等を踏まえ、会社全体及び当該事業所の相応な努力によって達成可能となる合理的かつ適正な目標を設定しているかを評価します。判断基準◆ 2018年7月1日現在における輸送の安全に関する目標が設定されている状況が確認できれば可とします。添付資料◆ 次の①、②を必ず提出して下さい。  ① 自認事項に係るチェックリスト(安全マネジメント書式)   ※自認項目1~4を通じて1部を提出する(安全マネジメントの取組状況として1部を提出する)  ② 輸送の安全に関する目標を確認できる資料の写し(コピー)  <資料添付時の注意事項>   1.目標の具体的内容が判別できない資料は評価しません。   2.添付資料に資料No.が付されていない場合には、加点の対象としません。   3.書類は全てA4サイズに統一して下さい。具体的内容◆ 以下のような内容を踏まえた目標が設定されているかを確認します。○ ‌抽象的な目標ではなく、数値を盛り込む等外部の人が容易に確認しやすい具体的目標とし、事後検証が可能なものを設定しているか。○ ‌具体的な目標年次を設定し、短期目標あるいは中長期的目標や段階的目標を設定し、よりわかりやすい目標を設定しているか。○ ‌運転者等現場の声を汲み上げる等、現状を踏まえた効果の高いものであるか。社員がイメージしやすく、輸送の安全性に関する意識の向上に資するものであるか。【具体例】 ○ 事故件数目標   人身事故件数目標、物損事故件数目標、その他事故件数目標 ○ 安全確保に関する投資額   ‌車両の代替、安全装置の導入(後方視界補助装置、車間距離制御装置、車線逸脱警報装置、居眠り警報装置等)、ドライブレコーダの導入 除外事項●労働安全衛生などの目標は加点の対象としません。必ず運輸安全マネジメントとしての目標を提出して下さい。運輸安全マネジメントに対する取組状況の判断基準

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