201808

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18-8（14）　平成30年６月28日（木）13時5分から、第94回全日本トラック協会通常総会が第一ホテル東京で開催されました。　開会に先立ち、全日本トラック協会の坂本克己会長から「業界の取り巻く環境は、手待ち時間の問題や高速道路料金負担の問題等を解消すべく、国土交通省が中心となり荷主団体を交えた審議がなされ、適正な運賃と適正な料金が荷主に負担していただけるよう昨年11月に標準貨物自動車運送約款が改正された。また国土交通省や厚生労働省、経済産業省等々の連名で荷主団体へリーフレット等を発出している。しかし改正され協力要請を行っているにもかかわらず、事業者からの申請件数が50％程度となっている。業界として不信感を持たれることは避けなければならないため、全事業者が足並みを揃えていただくためにも申請はしていただきたい。平成2年に物流二法ができ良い意味での規制緩和が図られた。しかし、悪貨は良貨を駆逐することではいけないので、適正運賃・料金を収受していただき良い従業員の確保、労働環境の整備を行っていただきたい。ドライバーの労働条件を改善し、給与や労働時間を世間並みにするためにも全ト協としては財源を確保すべく、チャレンジ・アタックをするときであると考えている。また現在、働き方改革法案が審議されている。良い業界にすべく全ト協は邁進していくこととしている。本年3月「重要物流道路制度」と位置づけ緊急災害時に緊急物資等がスムーズに流れることとの重要性のため、道路改革を行う道路法が改正された。トラック業界の視点でみると渋滞の解消や駐車スペースの確保等を優先的に取り組むこととしている。道路は2車線を4車線化に首都圏では6車線化まで行うこととなっている。また大口・多頻度割引についても継続していただく用取り組んで行くこととしている。トラック運送業界は、安全の上にも安全であることが重要であるので今後とも協力をお願いする。」等々のあいさつの後、議長となり以下の議案が審議されました。議　　事　（1）平成２９年度事業報告書について（報告事項）　（2）平成２９年度計算書類の承認について …承認された　（3）理事の選任・退任（案）について …承認された　（4） 副会長、常任理事、理事の程人に伴う感謝状等の贈呈について 　（5）当面する諸案件について（報告事項）　　①　標準貨物自動車運送約款について　　② 　 国土交通省における渋滞対策と道の駅駐車スペース拡充について　　③ 　トラック運送業における外国人労働者の受け入れの現状について　　④　交通事故の発生状況について　　⑤　大雪時の道路交通確保対策について　　⑥ 　第23回全国ﾄﾗｯｸ運送事業者大会開催概要及び次年度開催ブロック（案）について　　　※ 平成30年10月10日（水）サンポール高松（香川県高松市） 　（6）その他　引き続き来賓として、奥田哲也国土交通省自動車局長からは、「日頃行政への協力の謝辞、大阪北部地震の緊急物資輸送への対応への感謝と今後の人材不足対策への取り組みや取引環境の適正化として運賃・料金の適正収受に向けた取り組みの推進、労働生産性の向上、女性や高齢者・若者が活躍できる労働環境の実現やホワイト物流の実現を目指し取り組んで行く考えである。」等々のあいさつがあり、全ト協総会は閉会されました。全日本トラック協会第94回通常総会を開催　平成30年６月28日（木）13時5分から、第94回全日本トラック協会通常総会が第一ホテル東京で開催されました。　開会に先立ち、全日本トラック協会の坂本克己会長から「業界の取り巻く環境は、手待ち時間の問題や高速道路料金負担の問題等を解消すべく、国土交通省が中心となり荷主団体を交えた審議がなされ、適正な運賃と適正な料金が荷主に負担していただけるよう昨年11月に標準貨物自動車運送約款が改正された。また国土交通省や厚生労働省、経済産業省等々の連名で荷主団体へリーフレット等を発出している。しかし改正され協力要請を行っているにもかかわらず、事業者からの申請件数が　引き続き来賓として、奥田哲也国土交通省自動車局長からは、「日頃行政への協力の謝辞、大阪北部地